尽管冬季到来,但是煤炭市场市场需求依旧持续下滑，国内煤炭市场各煤种煤价低位游走。本周环渤海港口动力煤价格跌幅显著收窄，四大煤炭企业大位煤价效果显著;今年厄尔尼诺暖冬现象明显，电厂煤炭日乏水平持续低位，下游市场需求仍正处于不振状态。冬季到来施工转入淡季，钢材市场需求衰退，造成南北方上游炼焦煤和无烟煤价格陆续暴跌。

国际三港煤价指数完结两月余持续暴跌态势, 本周现小幅声浪。国内海运费本周之后小幅下跌，经常出现煤价触底声浪的转机信号。国企改革顶层设计政策落地，我们比较寄予厚望：上海能源、中煤能源、大同煤业、平庄能源。环渤海动力煤价格跌幅收窄:尽管冬季到来,但是市场需求依旧持续下滑，国内煤炭市场各煤种煤价承压。

环渤海地区动力煤价格跌幅收窄，四大煤企稳价效果显著，长江电厂8 月下旬电厂接管价格广泛持平。冬季到来施工转入淡季，钢材市场需求衰退，造成南北方上游炼焦煤和无烟煤价格陆续暴跌。

国际三港煤价指数完结两月余持续暴跌, 本周现小幅声浪，其中RB 指数和Des ARA 指数下跌显著，涨幅分别为5.19%和5.32%。下游市场需求下滑造成秦港库存下降：本周秦港煤炭日均调到量55.9 万吨/日，环比下降6.7万吨/日，增幅13.5%;日均调至量环比上升2.9 万吨至53.8 万吨/日，降幅5.1%。截至11 月6 日，秦港库存658.5 万吨，环比减少19.5 万吨，增幅3.1%。

截至 11 月4 号，广州港煤炭库存168.7 万吨，环比上升23.6 万吨，降幅12%。本周秦皇岛港和曹妃甸港日均锚地船舶共29 艘，预到船舶日均12 艘，锚地数量较上期大幅度增加。目前转入电厂消费淡季，且未有为冬储备货订购的想，港口调至量基本持稳，市场需求极为下滑造成港口煤炭库存上升。厄尔尼诺暖冬现象约见厂耗煤量持续低位：六大电厂日均耗煤环比上升2.14 万吨至49.11万吨，环比上升4.18%。

六大电厂库存环比上升 33.99 万吨至1311.54 万吨，环比暴跌2.53%，存煤能用天数减少0.45 天至26.70 天。厄尔尼诺现象造成今年暖冬现象显著，电厂煤炭日乏水平近高于去年同期，煤炭市场需求持续下滑，四季度用煤市场需求难言悲观。国内海运费之后小幅下跌，煤价声浪信号反感：国内主要航线平均值海运费环比下跌0.4 元/吨至20.5 元/吨，涨幅1.99%。

澳洲-中国煤炭海运费(载重15 万吨)环比暴跌0.172 美元/吨至4.605 美元/吨，跌幅3.6%。近期国内海运费大大小幅回落，对国内持续下跌的海运煤炭价格而言,毫无疑问表明出有大力信号，动力煤价格声浪在即。

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