据国家邮政局统计资料，今年前三个季度，全国已完成租车业务量347亿件，日均近1.3亿件。这些包覆通过200多万名租车员递送消费者。以日均工作12小时计算出来，每位租车员平均值11分钟就要送来出有一个包覆。在中东部的各大城市，留下租车员平均值送来一个包覆的时间甚至将近5分钟。

　　一天打两小时电话 租车员累官了　　老林是方美婷转入菜鸟后，了解的第一个租车员。老林四十多岁，为人和善、直爽。他送来了五六年租车，和周边居民打成一片。

　　在小区里，方美婷看见不少住户和老林热情的交谈，甚至送给他里斯些时兴的水果，关系融洽，已成家人。老林也深感被认同，送来租车更加带劲。

　　但两年后，再行一次听见的老林消息，毕竟因为他打人被解聘。方美婷很吃惊。网点负责人说道一起也很不得已，有一次老林给消费者送来租车，提早打电话，消费者没有相接。老林就把快件放在了自提柜，结果消费者滋扰，老林有点想不通，调补送上门时，双方就叫醒了一起还动了手。

　　“老林一天送来200多个包覆，每一个包覆都必须提早交流，有的不想敲租车柜，一定要送上门，有的送上门家里却没有人签收，还有的电话打必经，等到联系上，租车员早已去其他小区了，还得跑完回去。”网点老板摇摇头，随着派件单量减少，租车员一天打电话就要赚到一两个小时，心有余而力不足。　　声音可爱的“小姐姐”竟然机器人　　方美婷是一名90后，在菜鸟网络做到智能产品的运营专家。

日常工作就是用技术服务快递公司和租车员，从而带给消费体验的提高。　　老林的事出了方美婷的一个恩怨。

她和同事展开了大量探访，找到像老林这样心有余而力不足的租车员不在少数。在四川的一个网点，租车员责怪说道，自己一天要打200多个电话，电话总有一天正处于通话中，一听见电话响就有点焦躁。在杭州的网点，一名年长的租车员说道，自己送来件迅速，和消费者交流也不俗，但是因为打电话花上了过于多时间，也不会耽搁送来租车，一个月也要不吃上几单滋扰。　　整个行业面对着一个联合的问题，单量激增，租车员给每一个消费者的服务时间正在增加，这造成服务质量无法获得确保。

　　方美婷和同事们要求，训练一款机器人，用人工智能老大租车员打电话。菜鸟指出这个机器人用于场景普遍，未来将会协助全国200多万名租车员改良工作方式，提升消费者的消费体验，阿里巴巴的多个技术团队迅速都参予进去。

　　来自菜鸟、阿里小蜜和阿里通信等部门的技术专家，用于语音辨识、全双工语音交互、对话引擎、基础类人能力等人工智能技术，在2018年初打造出了一款声音可爱的智能语音助手。　　一天能省16万个小时的语音帮忙　　这个机器人问世之后，又经历了一番训练抛光。譬如，刚开始机器人拨通消费者电话后，不会再行来一段自我介绍，消费者则是习惯性的第一时间说道喂，或者你好。

对方一说出，机器人就不会被停下来，必须新的再说一遍。如果多次被停下来，机器人就不会陷于死循环，大大新的开始。　　方美婷和同事们一遍遍听语音，大大训练这个机器人，第一句话应当怎么说，如何中断，被停下来后如何作出反应，这些细节都必须一一与人类的对话习惯展开给定。

　　眼下，这个语音机器人辨识准确率可超过97%，早已沦为租车员联系消费者的好帮手。租车员在网点扫瞄所取回头包覆时，机器人不会自动在后台电话这些包覆所属的消费者电话，已完成“为首前电联”，并将消费者对系统的收件方式启动时到租车员手执终端，包覆是送上门还是放在自提柜，租车员从网点外出的时候就早已一目了然，省却了一一手动电话电话。　　统计资料表明，以全国200万租车员来计算出来，如果每个租车员用上智能语音助手，一天可以总计节省通话时间16万个小时。　　双11每天电话100多万个电话　　目前，方美婷和同事们依然在不间断的训练机器人，这项技术优化没起点。

他们于是以设法给机器人流经地域灵魂。比如成都市民讨厌把租车放到自提柜，广东消费者有给租车员小费的习惯。

这些地域特点都必须让机器人的智能识别更为多样化，比如要解读各种方言，还要根据特定区域消费者习惯，做到订做简化的交流服务。　　方美婷正在困惑的一个问题也与地域有关。以前菜鸟语音助手电话电话时，消费者手机上表明的是华南某地的号码，不少消费者都拒接。

他们分析有可能与当地电信诈骗案件多发有关。后来改回华东某地的号码后，电话亲率大幅度下降。

　　但目前为止，华南一些地方，比如整个广东区域，菜鸟智能语音助手的电话亲率比其他地区较低，“广东人或许尤其不讨厌电话座机电话，我们也在用于技术分析，期望寻找解决方案。”　　今年天猫双11之前，全国有数5大快递公司落成菜鸟智能语音机器人，自动已完成“为首前电联”，对系统消费者的仓储市场需求，租车员需要再行一一电话电话。

双11期间，这个机器人“小姐姐”每天将老大租车员电话100多万个电话，方美婷和同事们期望这能让租车员更加精彩的作好服务，让消费者获得最佳的消费体验。

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